Projecte Vr6 Turbo

V R 6 escrigué:

vr6T escrigué:Hola a tots. Me donat compte que tinc algunes peces que no els hi he fet fotos encara. Les fare proximament.
De moment penjare algunes mes:

Bomba gasolina auxiliar Walbro 255 LPH i valvula Blow-off Greddy



Injectors Bosch 550cc



Kit de politges i tub d'aigua (crackpipe)

Hola,lo primero decirte que ole por atreverte a hacer este proceso de "rehacer" completamente el vr6 y ademas convertirlo en vr6t, ojala pueda yo hacerlo algun dia.
bueno dicho esto queria preguntarte donde has conseguido el tubo de agua metalico(el que va de la bomba de agua a la caja del termostato) es que he estado buscandolo y no lo encuentro y la verdad es que ya he puesto 2 veces el original y me petan siempre por el mismo sitio,sino es mucha molestia dime donde lo has conseguido para ponerme yo uno,gracias por adelantado y un saludo.
suerte con tu proyecto VR6T

Hola V R 6!
El tubo de agua que dices lo compre en EUA, www.gruvenparts.com. Aunque posteriormente encontre orto fabricante que tambien lo tienia www.mason-tech.com.
Aprovecho, ya k veo k eres nuevo por aki, para que hagas tu presentacion y cuelgues algunas fotos d tu makina.

Salu2!

+1 V R 6, tienes que hacer tu presentacions, sigue las normas del foro.

saludos

vr6T escrigué:Hola gent!
Estan d cami cap a Andorra el kit d tubs d silicona Venair amb color blau, i el kit complet de silentblocks i suports de motor reforçats (que venen d UK....amb akest temporal d fred.. espero no tenir mala sort amb l'envio jijiji)

Aviam si em comença a arrivar tot el material pendent i avançar el projecte.

Estic molt ancios ja!!!

Salu2

Com va crack!
Ja has rebut les peces?


SaluT!

POs encara no.

Nomes m'ha arrivat el kit de tubs de silicona VenAir, ha arribat molt rapid. T la seva logica ja que esta comprat a espanya i ha arrivat avans que els demes pakets.




Encara que no he fet casi res, posare algunes fotos.


He posat algunes estanteries per tenir-ho una mica mes "endreçat".....pero ya veieu...jejejej

Amb l'ajuda d algunes fotos previes al desmuntatge he anat passant els cables x on han d'anar. I molta feina d neteja k anireu veient mes endavant(suposo k es nota al diposit dl limpia...estava negre avans)

He trobat aquest video sobre youtube es per flipar

Hola golf@s!!!
Sembla k ha passat el pare noel i ma portat el paket d'eua, menosmal pk akets d Speedtrans d la duana española......jejej





Ara k ja tinc els taques hidraulics, esparrecs dl colectors d' eskape, ja me liat a fer la distribucio y tancar el motor.

Ja anire penjant novetats. fins haviat !!!!

anim tio ja queda menys, jejejeje

tinc ganes de veure rodar aquest "bicho"

bon nadal y feliz any 2011

Meci Kiko!! iwalment

Bueno sembla k aixo ara ja esta encaminat, i podre anar avançant.

Aki unes fotos dels nous takes hidraulis "lleugers".
Comparativa d pes entre els oem i els k he montat (per si a algu li interessa son de la marca INA)





En total son uns 268g aprox. ja k als takes vells pot ser k kedi oli. No molta diferencia d pes, pero... algo s algo.



Despres de posar els arbres d lleves vai tenir algunes complicacions per deixar a punt la distribucio per cadena, degut a k ja havia instalat les tapes laterals, i per la mandra d no treureles i tornar a posar junta de silicona nova, etc...... pero wueno al final va kedar perfect!

Per ultim ja he instalat els esparrecs dl colector, anava a posar el colector, pero haure d fer una petita "mod" ja k hi ha unes femelles que no entren degut a que piquen amb la paret dl colector (posare unes fotos el proxim dia pk s'entengui)

Molt bé vr6T, ara si que això va agafant forma!

Ja tinc ganes de veure el colector amb el turbo al seu lloc.


Bon any nou! i feliç projecte!
El 2011 serà un any molt "potent"


SaluT!

Merci alex!!
Ultimes "briconovetats" avans d'acabar l'any jejeje (Alex millor k agafis un babero, kleenex o sucedaneo...... ja vurasss)

El colector d'escape ja esta montat, vaig tenir k pulir una mica les dos zones que es veuen sense pintura pk sino no passaven ni les arandeles ni les femelles (un petit fallo dl fabricant....tb em va extranyar ami.)


Despres una capeta de pintura spray d'alta temp. (aqui es veu millor pk no entraven les femelles)





I atencio!! ....un dels moments mes importants d'aquesta preparacio, almenys per a mi: posar a lloc aquest GT30R.


I la "wastegate" (WG) la valvula que limita/gestiona el turbo. Molt important per no destruir el turbo amb 4 accelerades.




Tb he posat nova la caixa del termostat nova, i despres d'estar dubtant molt entre termostat de 70ºC i 80ºC(oem), he decidit montar el d'origen ja k crec k entre les bujies mes fredes, el radiador de motor (ja el veureu mes endavant) i el radiador d'oli, tema temperatures kedi controlat. I a la vegada per no variar la temperatura de funcionament del motor i evitar aixi k vagi "massa fred".
La bomba d'aigua auxiliar tb es nova, estava trencada. He estat provant la tuberia Venair, i ara em toca trencarme el cap per a veure d'on agafo la refrigeració pel turbo.



Igualment tinc el termostat de 70ºC per si a l'hora de la veritat fes falta

FELIÇ ANY NOU PER A TOTHOM QUE SEGUEIXI AQUEST FORO!!!!!!!!!

I QUE EL 2011 ENS PORTI MES BONES SORPRESES QUE EL 2010!!
SALUT!!

molt bones les fotos ! pero no mostren gaire el tamany del turbo y de la wast-gate. Ara ja esta posada la caixa de canvi ! ja li falta poquet!

Heyy.
Si, com be dius, la caixa de canvis tb esta posada.
Ja man arribat les bujies. NGK d' Iridi, dos graus termics mes fredes, BKR7EIX. I les he galgat a 0.65mm en comptes de 0.7mm(OEM)


Tb he estat montant el sistema de calefaccio i A/C, he posat el radiador de la calefaccio nou, per evitarme la feinada en un futur, ja k es una averia tipica dels mk3 i acava trencant el radiador. No te cap secret pero fer-ho sol es mes chungo, per fixar-lo al muro talla foc es millor k algu l'aguanti per la part interior del cotxe.


Mes fotos proximament, tb he montat la bomba de fre i embrague, i els pedals.

Fins aviat!!!!

ei avera si hi ha noticies que fa dies que no sabem res del tema, per cert aquest cap de setmana estare per aqui amb unes amigues albert

Admin escrigué:ei avera si hi ha noticies que fa dies que no sabem res del tema, per cert aquest cap de setmana estare per aqui amb unes amigues albert

jejeje guarrote...

pos ara mateix vaig a buscar el paquet dels silentblocs i els soports de motor reforçats, k es veu k ja ma arrivat. I ja es podra posar el motor a "puesto".

Avere si faig alguna foto de com esta ara k ja esta tota la instalacio re-encintada d nou i em tinc k liar a anar montant l'interior.

Poc a poc, sin prisa pero sin pausa.

Fins aviat!

Ja tinc els silentblocs i els soports de motor, Powerflex i Vibra-technics.
me oblidat la camara al box.

Les posare de seguida k pugui les fotillos
Salu2.

vr6T escrigué:Ja tinc els silentblocs i els soports de motor, Powerflex i Vibra-technics.
me oblidat la camara al box.

Les posare de seguida k pugui les fotillos
Salu2.

Ya trigues en fer les fotos...
Aquest cap de setmana tindreu mà d'obra al BOX, amb totes les amigues del Gabi...
HABREMUS FOTOS?


SaluT!

Aki van les fotos.

El set complet de silentblocks i soports de motor, tot reforçat:




Montant la caixa de direccio i els soports de motor posteriors:


I el soport del davant, k suprimeix la petita goma que porta sota el soport oem:

Venga Albert que tengo ganas de escuchar ese motor,ya queda menos!!!suerte

Jejejej, hay ganas hay ganas!

Bueno aquest mati he estat canviant els silentblocks dels braços de suspencio, es necessari una premsa hidraulica i una mica de imaginacio, pero ha anat vastant b. no tinc fotos del procediment ja k tenia les mans warres. `pero aixi es com ha kedat:

Te tot molt bona pinta, si senyor..........

aixo esta apunt de veure la llum!!!! tinc ganes de veure aquest trastuuu. apa noi paciencia que no et falta gaire

Albert per el dubte que em deies sobre com quedaria amb els aletins negres, he trobat un golf gti color jazz blue, 4 portes pero almenos hi ha els aletins, pk et vagis fent una idea :

Bueno Albert,

Aqui un exemple de "algo" que s'assembla a lo que tindrás.
Si bé aquest, té més mala llet...



SaluT!

Hola gol@s!
U sento per tants dies sense actualitzacions, pero entre una cosa i altra he anat bastant liat.
Basicament la feina k he fet a sigut posar el motor a lloc. Com veureu a la foto el vaig tenir k instalar provisionalment sense el suport d davant pk vai tenir un "problemilla" una mica serio per canviar els silentblocks del subxassis davanter, ja us explicare cuan tingui fotos.


Com veieu vaig tenir k deixar la part frontal del motor sobre dos rodes i una fusta que apoya la caixa de canvis.






Tot aquest temps d'espera per canviar aquests silenblocks (els dos de la dreta, n'hi ha dos mes a l'altre costat)

albert poc apoc i bona lletra a veura si mel e senyes amb directe